วันที่ 24 ธ.ค. 2566 จากกรณีเกิดเหตุเหล็กรางจ่ายกระเเสไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี ร่วงหล่นลงมาใส่รถยนต์ หลังคา และกระจกหน้าแตก เสียหาย 3 คัน บริเวณหน้ากรมชลประทาน ปากเกร็ด ไม่มีผู้บาดเจ็บ ซึ่งขณะนี้ เจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างตรวจหาสาเหตุ วันนี้ทีมข่าวออนไลน์ช่อง8 จะพาไปทำความรู้จักกับ "รถไฟฟ้าสายสีชมพู" ว่าเริ่มเปิดให้บริการเมื่อไหร่ วิ่งเส้นไหนบ้าง มีกี่สถานี

รถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพู (MRT Pink Line) เปิดให้บริการ

ตั้งแต่วันที่ 21 พฤศจิกายน 2566 - วันที่ 2 ม.ค.2567 เพื่อเป็นการส่งมอบความสุขส่งท้ายปี และมอบเป็นของขวัญปีใหม่ให้แก่ประชาชนทุกคน โดยเป็นการทดลองวิ่งและให้ประชาชนสามารถนั่งฟรีได้ทุกสถานี ไม่มีค่าใช้จ่าย ตั้งแต่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01) ไปจนถึงสถานีมีนบุรี (PK30) รถไฟฟ้าสายนี้จะมีความถี่ในการให้บริการทุก ๆ 10 นาที

เวลาเปิด-ปิดให้ทดลองนั่งฟรีของรถไฟฟ้าสายสีชมพู

สำหรับรถไฟฟ้าสายสีชมพูที่เปิดบริการให้ทดลองนั่งฟรี กำหนดอยู่ในช่วงระยะเวลาตั้งแต่วันที่ 21 พฤศจิกายน 2566 - วันที่ 2 ม.ค.2567 โดยมีเวลาเปิด-ปิด ดังนี้
วันที่ 21 พฤศจิกายน 2566 (เปิดวันแรก)
เปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 15.00-20.00 น.
วันที่ 22 พฤศจิกายน- วันที่ 2 ม.ค.2567 (เปิดช่วงทดลอง)
เปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 06.00-20.00 น.

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพู มีสถานีอะไรบ้าง?

รถไฟฟ้าสายสีชมพู 2566 มีทั้งหมดจำนวน 30 สถานี ทำหน้าที่เชื่อมต่อเส้นทางในพื้นที่แคราย แจ้งวัฒนะ รามอินทรา และมีนบุรี เข้าด้วยกัน มีรายชื่อสถานีดังต่อไปนี้
1. สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01)
2. สถานีแคราย (PK02)
3. สถานีสนามบินน้ำ (PK03)
4. สถานีสามัคคี (PK04)
5. สถานีกรมชลประทาน (PK05)
6. สถานีแยกปากเกร็ด (PK06)
7. สถานีเลี่ยงเมืองปากเกร็ด (PK07)
8. สถานีแจ้งวัฒนะ–ปากเกร็ด 28 (PK08)
9. สถานีศรีรัช (PK09)
10. สถานีเมืองทองธานี (PK10)
11. สถานีแจ้งวัฒนะ 14 (PK11)
12. สถานีศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ (PK12)
13. สถานีโทรคมนาคมแห่งชาติ (PK13)
14. สถานีหลักสี่ (PK14)
15. สถานีราชภัฏพระนคร (PK15)
16. สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ [PK16)
17. สถานีรามอินทรา 3 (PK17)
18. สถานีลาดปลาเค้า (PK18)
19. สถานีรามอินทรา กม. 4 (PK19)
20. สถานีมัยลาภ (PK20)
21. สถานีวัชรพล (PK21)
22. สถานีรามอินทรา กม. 6 (PK22)
23. สถานีคู้บอน (PK23)
24. สถานีรามอินทรา กม. 9 (PK24)
25. สถานีวงแหวนรามอินทรา (PK25)
26. สถานีนพรัตน์ (PK26)
27. สถานีบางชัน (PK27)
28. สถานีเศรษฐบุตรบำเพ็ญ (PK28)
29. สถานีตลาดมีนบุรี (PK29)
30. สถานีมีนบุรี (PK30)

ขณะที่ รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู เป็นระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Monorail) ที่วิ่งให้บริการในเส้นทางแคราย - มีนบุรี รวมระยะทางประมาณ 34.5 กิโลเมตร มีศักยภาพในการรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 17,000 คนต่อชั่วโมงต่อทิศทาง ด้วยขนาด 4 ตู้ต่อขบวน โดยจะใช้ขบวนรถไฟฟ้าวิ่งให้บริการในระบบและขบวนสำรองรวมทั้งสิ้น 42 ขบวน มีจุดเด่นในการทำหน้าที่เป็นระบบขนส่งมวลชนระบบรอง (Feeder Line) เพราะมีสถานีที่เป็นจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายหลักมากถึง 5 สถานี ได้แก่
- สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง)
- สถานีหลักสี่ เชื่อมต่อกับรถไฟชานเมือง สายธานีรัถยา
- สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว
- สถานีวัชรพล เชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเทาในอนาคต
- สถานีมีนบุรี เชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม (MRT สายสีส้ม)

ทั้งนี้ จึงสามารถขนส่งผู้โดยสารจากพื้นที่ จ.นนทบุรี และตอนเหนือของกรุงเทพฯ เข้าสู่รถไฟฟ้าสายหลักที่วิ่งให้บริการในพื้นที่ใจกลางเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยตั้งแต่วันที่ 3 ม.ค.2567 เป็นต้นไป จะเริ่มจัดเก็บค่าโดยสารด้วยอัตราค่าโดยสาร 15-45 บาท