"สุริยะ" เข้มสั่งเพิ่มระเบียบบทลงโทษในสมุดพกตัดคะแนนลำดับชั้นผู้รับเหมา หากเกิดเหตุมีคนตาย ระงับสิทธิ์ก่อสร้าง 2-3 ปี ส่วนสาเหตุโครงสร้างก่อสร้างสะพานถล่ม รอ ผู้เชี่ยวชาญ

เวลาประมาณ 17.30 น. นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่เกิดเหตุ โครงการก่อสร้างสะพานยกระดับ ถนนพระราม 2 ถล่ม โดยได้กล่าวแสดงความเสียใจกับครอบครัวของผู้เสียชีวิต ในเบื้องต้นทราบว่า ผู้เสียชีวิตมีทั้งสิ้น 6 ราย ซึ่งตอนนั้นตนประชุมคณะรัฐมนตรีที่ภาคเหนือ

"โดยนายกรัฐมนตรี ได้สั่งการให้รีบลงมา พร้อมบอกว่า ถนนเส้นนี้ได้กำชับผู้ที่เกี่ยวข้อง ผู้รับเหมา และมีการประชุมเกือบทุกเดือน และเน้นสำคัญคือเรื่องของความปลอดภัย โดยมีการทำประวัติการทำงานหรืออุบัติเหตุ เราจะมีการนำสมุดพกมาตัดคะแนนผู้รับเหมา ซึ่งโครงสร้างการก่อสร้างใหญ่ขนาดนี้จะมีผู้รับเหมาพิเศษประมาณ 80 ราย

โดยที่ผ่านมาทั้ง 80 ราย ยังไม่เคยมีใครต้องถูกตัดคะแนน เพราะทุกคนมีความกระตือรือร้นในเรื่องของความปลอดภัย ซึ่งตนได้มีการปรึกษากับกระทรวงการคลัง จะมีเหตุการณ์ที่ทำให้มีผู้เสียชีวิตจะให้ผู้รับเหมาไม่ให้รับงานในช่วง 2-3 ปี ซึ่งยัง ไม่ทันได้ใช้มาตรการนี้ก็เกิดเหตุการณ์นี้เสียก่อน หลังจากนี้ก็จะมีการไปเร่งรัดทางกรมบัญชีกลางเร่งรัดมาตรการนี้" นายสุริยะ กล่าว

สำหรับการเยียวยาผู้เสียชีวิต นายสุริยะ กล่าวว่า จะให้ผู้รับเหมาเยียวยาศพละ 1 ล้านบาท เป็นการเยียวยาเบื้องต้น และต้องบังคับให้มีการเยียวยาให้ได้

ส่วนสาเหตุที่แท้จริงของเหตุการณ์นี้ นายสุริยะ กล่าวว่า ได้เชิญวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยและสภาวิศวกรมาช่วย ประเมินสาเหตุที่แท้จริง และจะเร่งประเมินให้เร็วที่สุดเพื่อป้องกันเหตุการณ์เช่นนี้ในอนาคต ทั้งนี้ก็อยากให้รอสาเหตุที่แท้จริง จากวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย

"ส่วนในช่วงนี้ที่กำลังจะมีการรื้อย้ายออกหากโครงสร้างข้างบนพร้อมที่จะตกลงมาตลอดเวลา เราจึงไม่อยากเห็นการซ้ำซ้อน จึงต้องมั่นใจว่าการกู้ศพอีก 2 ราย จะไม่เกิดอุบัติเหตุกับกู้ภัยอีก เบื้องต้นเบื้องต้นการรื้อถอนคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 14 วันหรืออาจจะเร็วกว่านั้น" นายสุริยะ กล่าว

ส่วนสมุดพกการแต่งคะแนน นายสุริยะ กล่าวว่า เป็นเรื่องที่กระทรวงคมนาคมเป็นผู้กำหนดออกมา ซึ่งมีการใช้มา 6-8 เดือนแล้ว หากเกิดเหตุร้ายแรงก็จะมีการตัดคะแนนผู้รับเหมา ซึ่งสมุดพกเป็นเรื่องที่กระทรวงคมนาคมคิดว่า ผู้รับเหมาพิเศษที่มีทั้งหมด 80 ราย ถึงแม้ว่าจะทำงานผิดพลาด เราก็คิดว่าจะต้องมีการทำหัวข้ออุบัติเหตุตามความมากน้อย หากอุบัติเหตุมากก็ตัดคะแนนมาก อุบัติเหตุน้อยก็ตัดคะแนนน้อย และหากมีอุบัติเหตุที่ทำให้คนเสียชีวิตก็จะถูกระงับสิทธิ์ ซึ่งเป็นสิ่งที่กระทรวงคมนาคมมีการคิดเห็นอยู่แล้ว แต่ช่วงหลังมานี้การจัดชั้นผู้รับเหมา เรื่องนี้ทางกรมบัญชีกลางเป็นผู้ดำเนินการ จำเป็นต้องนำข้อมูลจากกรมบัญชีกลางมาใช้เป็นข้อมูลเดียวกัน เพื่อใช้เป็นมาตรฐานเดียวกัน ซึ่งพอเกิดเหตุครั้งนี้ขึ้นมาจึงจำเป็นต้องมีการใช้สมุดพกอย่างเร่งด่วนขึ้นมา และต้องมีการบังคับใช้โดยเร็วที่สุด
เพราะหากยังไม่บังคับใช้ และเกิดอุบัติเหตุที่ทำให้เกิดการเสียชีวิต ผู้รับเหมาก็จะไม่มีการตกจากชั้น ลำดับชั้น ที่จัดเอาไว้ในและจะไม่มีการแก้ไขใดๆ เกิดขึ้น ซึ่งบทลงโทษหากเกิดเหตุการณ์มีผู้เสียชีวิตก็จะถูกระงับสิทธิ์ รับงานก่อสร้างโครงการของรัฐ 2-3 ปี

และจากเดิมผู้รับเหมาบางราย มีรายได้เป็น พันล้าน หากเกิดเหตุถูกระงับสิทธิ์ในช่วงระยะเวลา 2-3 ปี ก็ทำให้เกิดการสูญเสียรายได้ชนิดที่ว่าขาดสภาพคล่อง ภายในองค์กร ซึ่งจะทำให้บริษัทเกิดความตระหนัก ในการระมัดระวังอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้น

"สำหรับบริษัทที่กำลังก่อสร้างในขณะนี้ จะถูกตัดคะแนนอย่างแน่นอน แต่เรื่องของการตัดสิทธิ์ระงับการก่อสร้าง น่าจะยังไม่โดนตัดสิทธิ์เนื่องจากเรื่องของการระงับ ไม่อยู่ในระเบียบต้องไปเพิ่มระเบียบขึ้นมาก่อน" นายสุริยะ ระบุ

เมื่อถามว่าถนนเส้นนี้มีผู้ใช้บริการเยอะและเกิดอุบัติเหตุบ่อยจะสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชนได้อย่างไร นายสุริยะ บอกว่า จะเห็นโครงสร้างลักษณะนี้มีขนาดใหญ่มากและโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุค่อนข้างสูง เพราะฉะนั้นอย่างที่ตนบอกว่าในที่สุดหากทางผู้รับเหมาคิดว่าจะเกิดอุบัติเหตุ และไม่ถูกปรับตกชั้นก็จะไม่มีความใส่ใจ

"ไอซ์ รักชนก" รุดเหตุถนนพระราม2

ในระหว่างการให้สัมภาษณ์ ของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นางสาวรักชนก ศรีนอก หรือ ไอซ์ สส.กรุงเทพมหานคร และนายณัฐพงษ์ สุมโนธรรม สส.เขต 1 สมุทรสาคร พรรคประชาชน เข้ามาสอบถามในกรณีคำสั่งนายกรัฐมนตรี ระบุถึงมาตรการรักษาความปลอดภัยในการระงับการก่อสร้างโครงการของบริษัทผู้รับเหมา หากมีเหตุการณ์ร้ายแรงขึ้น รวมถึงการแก้ปัญหาการก่อสร้างบนถนนพระราม 2 ในอนาคต

โดยนายสุริยะ ยืนยันว่าทุกอย่างต้องเป็นไปตามระเบียบและข้อกำหนด รวมถึงการประเมินบริษัทผู้รับเหมาที่เข้ามารับงาน รวมถึงหากพบข้อบกพร่อง หรือเป็นลักษณะไม่มีความปลอดภัยต่อผู้ใช้รถใช้ถนนทางหน่วยงานก็มีมาตรการดำเนินการอยู่แล้ว